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好電源，迪龍造！ 尊敬的客戶您好： 五一國際勞動節將至，迪龍電源為您送上真摯的祝福，祝您度過一個愉快而又美好的假期生活。 感謝您一直以來對迪龍電源的認可和信賴，我們會始終秉承以客戶為中心，以科研為依托，以管理為基礎，腳踏實地，堅持創新，為客戶提供一流產品和服務的文化理念，持續為您提供品質卓越、性能優越的車載充電機、車載DC-DC變換器與車載集成一體機等車
美味燒烤，飄香千里；迪龍電源，美譽海外！ 4月的迪龍科技園區春暖花開、晴空萬里、溫度適宜，在這美好的日子里，為增進迪龍電源家人們之間的了解，增強團隊凝聚力，建設積極陽光快樂的團隊文化，迪龍新能源科技河北有限公司于4月19日下午組織公司全體員工開展主題“美味燒烤，飄香千里；迪龍電源，美譽海外”燒烤團建活動。 下午17:30，大家在公司門前的空地上準時集
迪龍電源 隨著全球新能源電動汽車行業的飛速發展，迪龍新能源科技河北有限公司在車載電源領域不斷研發創新，在持續開拓和鞏固國內市場的基礎上，積極地拓展海外市場。 公司憑借領先的技術優勢、一流的產品質量和卓越的服務品質，迅速在國際市場上打開知名度，車載充電機（On-Board Charger；OBC）、DC/DC變換器（DC/DC Converter）等
迪龍電源 2023年3月14日，陽春三月，春暖花開，迪龍新能源科技河北有限公司作為沃爾沃卡車的優質車載電源產品供應商，迎來了客戶考察組對我司工廠的實地參觀考察與評估。 公司總經理攜國際貿易部與市場部的全體同仁熱情接待了遠道而來的客人。在公司各部門主要負責人及工作人員的陪同下，參觀了公司工廠全自動化貼片車間、焊接車間、組裝車間、老化車間、檢測車間和
迪龍電源 三月，伴著和煦的春風，溫馨的女生節優雅的向我們走來。 在這美好的日子，迪龍電源向客戶及公司的全體女性伙伴，致以真摯的節日祝福和問候，祝福大家節日快樂，青春永駐！ 感謝各位遠方的客戶朋友，因為有您對迪龍電源的支持與認可，我們才能在全球市場上聞名遐邇，我們會時刻堅守視質量為生命的匠心精神，為您提供質量一流的產品和溫馨的服務！在此，迪龍
迪龍科技/迪龍新能源 迪龍電源快訊：2023年2月9日早，天空中雪花漫天飛舞，迪龍產業科技園里的花草樹木、馬路建很快變成了一片雪白色，雪花簌簌飄落，迪龍園區里銀裝素裹，被皚皚白雪裝扮得格外美麗。 迪龍電源很多同仁早早來到公司園區，開始清理門前和馬路上的積雪，形成了一道道亮麗的風景線。 兔年伊始，瑞雪兆豐年，迪龍迎春歸
迪龍科技/迪龍新能源 元宵佳節明月升，嫦娥曼舞看清影，元宵香從圓月來，迪龍祝您福相伴！值此元宵佳節來臨之際，迪龍電源恭祝新老客戶和全體員工元宵節快樂，愿大家好運常伴、萬事順意、財富連連！感謝各位一直以來對迪龍電源的支持與信賴，我們將持續做物超所值、質量一流的好產品，讓我們攜手共赴未來。
迪龍科技/迪龍新能源 開工鞭炮震天響，四方賓客蜂擁至，齊天鴻運祝迪龍，日進斗金創佳績！祝迪龍集團開工大吉，大吉大利，財源廣進！ 2023年1月30日（農歷正月初九）8時30分，迪龍集團迎來農歷新年后開工的第一天。聚首共話藍圖，擬定新年計劃，開啟新的征程，迪龍集團廣大同仁們摩拳擦掌，打算在新的一年大干一番。 開工第一天，人勤春來早，奮斗正當時。年味還未散去，
迪龍新能源/迪龍科技 新年的鐘聲隨風而至，回首2022年滿懷豪情壯志，展望2023年只覺重任在肩，迪龍集團踏著時代的節奏，帶著新年的美好祝福，向新的輝煌奮進。 新的一年迪龍集團祝愿全體員工健康快樂，萬事如意！祝愿五湖四海的客戶生意興隆，財源廣進！2023年讓我們一起攜手，大展宏兔（圖）！ 迪龍集團攜全體員工祝各位敬愛的客戶朋友新年快樂，感謝您一直以來對迪龍車載電源產
迪龍新能源/迪龍科技 根據中國汽車工業協會數據顯示，2022年1-10月，我國新能源汽車產銷分別完成548.5萬輛和528萬輛，同比分別增長111.4%和105.4%，產銷連創歷史新高。在新能源汽車行業發展迅速的背后，離不開迪龍新能源科技河北有限公司（以下簡稱：迪龍新能源）等車載電源企業的支撐。 資料顯示，迪龍新能源主要從事新能源汽車相關電力電子產品的研發、生產、銷售和技
迪龍新能源/迪龍科技 據迪龍官方消息，近期迪龍新能源對外發布了一款大功率6000W的DC-DC變換器，型號為DE6000S30A-564S48CA，可以應用在電動巴士、電動卡車、電動汽車、電動船和電動艇上。 通過工作人員的介紹，該款DC-DC變換器采用先進的調寬技術和全數字控制技術，效率高、功率大、體積小、工作可靠，具有輸入過欠壓保護、輸出過流保護、過溫保護等功能，能
迪龍新能源/迪龍科技 車載電源是新能源汽車不可或缺的核心部件，迪龍新能源的主要產品包括車載充電機（OBC）、車載DC-DC變換器、車載電源集成產品等車載電源系統。 今年以來，新冠疫情的反復讓新能源汽車產業鏈上企業的生存現狀倍受關注，基于目前市場需求驅動為主，政策驅動為輔的新局面，新能源汽車未來發展空間會有多少、未來如何進行客戶拓展、未來銷售收入是否具有成長性等問題都是